如今，扭矩傳感器是許多領(lǐng)域不可或缺的一部分。這里有一小部分應用于電機、內燃機、扭矩試驗臺、功率測量機、電機、發(fā)動(dòng)機、齒輪、發(fā)電機、風(fēng)扇、泵等。其他應用測量設備的扭矩傳感器安裝在汽車(chē)控制、調整和緊固螺母的扭矩平衡、軸承緊固和彈簧緊固。功能測試發(fā)動(dòng)機風(fēng)力渦輪機、起重機、鉆桿等曲軸扭矩。如你所見(jiàn)，扭矩傳感器用于從培訓到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量保證到產(chǎn)品監控的所有領(lǐng)域。今天，我們來(lái)看看它的基礎知識:
扭矩傳感器的測量原理：
將特殊的扭轉應變計粘合到待測彈性軸上，形成應變橋，彈性軸的電信號通過(guò)向應變橋供電來(lái)測量。應變信號放大后，通過(guò)電壓/頻率轉換成與扭曲成比例的頻率信號。系統的能量輸入和信號輸出由兩個(gè)帶間隙的特殊環(huán)形變壓器實(shí)現，從而實(shí)現非接觸能量和信號傳輸功能。
扭矩傳感器的構造：
特殊扭矩測量件安裝在特殊彈性軸上，形成可變橋，是基本扭矩傳感器；軸固定有:(1)能量環(huán)形變壓器的次級線(xiàn)圈和(2)信號環(huán)形變壓器的初級線(xiàn)圈；(3)軸上的印刷電路板，包括整流穩定電源、儀表放大器電路、V/F轉換電路和信號輸出電路。三、扭矩傳感器安裝步驟:
1.根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長(cháng)度，確定原動(dòng)機與負載的距離，調整原動(dòng)機軸與負載與參考平面的距離，使軸的同軸度小于φ0.03mm。將原動(dòng)機和負載固定在參考平面上。
2.將聯(lián)軸器安裝在各自的軸上。
3.調整扭矩傳感器與參考面之間的距離，使軸與原動(dòng)機軸與負載之間的同軸度小于φ0.03毫米，固定扭矩傳感器位于參考面。
4.固定聯(lián)軸器并完成安裝。
扭矩傳感器的特性：
敏感信號輸出：波形方波或脈沖波可任意選擇。
質(zhì)量保證:檢測精度高，穩定性好，抗干擾能力強。
使用方便:無(wú)需重復調零；連續測量正負扭矩。
扭矩測量敏感:靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩均可測量。
本裝置簡(jiǎn)單：體積小，重量大，不需二次儀表即可獨立使用。
根據插座針數僅提供+15V,-15V(200MA)的電源，可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波的頻率信號。
重量輕，易于安裝；
運行過(guò)程:用應變膠將專(zhuān)用扭矩應變片粘貼在被測彈性軸上，形成應變橋，為應變橋提供電源，測量彈性軸扭矩的電信號。放大應變信號后，通過(guò)壓力/頻率轉換成與扭矩成正比的頻率信號。
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