起重機范圍內的稱(chēng)重傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)

近年來(lái)隨著(zhù)世界產(chǎn)業(yè)全球化的發(fā)展，物料搬運工程技術(shù)是現代化工業(yè)中最具有發(fā)展前途的領(lǐng)域之一。起重機是大型物料搬運領(lǐng)域重要的一種特種設備，其具有種類(lèi)多、功能強、使用范圍廣等特點(diǎn)。港口碼頭、鋼鐵廠(chǎng)、礦山、建筑工地等場(chǎng)所廣泛使用著(zhù)各種起重設備。在起重機的使用中，為充分發(fā)揮起重機的起重能力和起重機原始設計的安全載荷，對于所搬運的物料的重量進(jìn)行量化分析顯得尤為重要。限制起重量以防止超過(guò)最大載荷或者起重時(shí)各鋼絲繩受力不平衡而造成的嚴重后果，需采用稱(chēng)重傳感器對起重量和鋼絲繩受力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。本文針對目前所能認知的起重機范圍內的稱(chēng)重傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)，希望能為起重機的設計選型提供一些依據。

        稱(chēng)重傳感器的工作原理：
        電阻應變片式測力傳感器（簡(jiǎn)稱(chēng)“稱(chēng)重傳感器”或者“測力傳感器”）由電阻應變片和彈性體兩部分組成。彈性體的設計除了應能承受被測力的強度以外，并具有應力集中區域。彈性體在被測力的作用下產(chǎn)生的彈性形變有效地體現在應力集中區域的彈性形變上。電阻應變片緊密結合在彈性體的應力集中區域上，將彈性形變轉換成測力電信號。
對于起重機銷(xiāo)軸式測力傳感器來(lái)說(shuō)，彈性體應力集中區域的結構形狀與相關(guān)尺寸對測力性能的影響極大，是測力的基礎。如果測力傳感器的彈性體應力集中區域設計不合理，無(wú)論彈性體的加工精度多高、電阻應變片的品質(zhì)多好，測力傳感器都難以達到較高的測力性能。因此，在起重機的測力傳感器的設計過(guò)程中，對彈性體應力集中區域進(jìn)行合理的設計至關(guān)重要。
彈性體應力集中區域的設計應注意以下原則：1）應力集中區域應該集中反映彈性體的受力形變，在測力的范圍內有較大的彈性形變。2）應力集中區域的彈性形變應與被測力的大小和應變片電阻值變化保持對應關(guān)系，以便提高線(xiàn)性度。3）應力集中區域的面積足夠大，以便與電阻應變片有效結合---應力覆蓋原則。

 深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是力傳感器的專(zhuān)業(yè)制造商，主要產(chǎn)品有多個(gè)品種的稱(chēng)重、測力、壓力、扭矩傳感器等千余款產(chǎn)品。有適用于各種惡劣環(huán)境的高、中、低溫傳感器和高防護等級傳感器。稱(chēng)重范圍小到幾克，大到1000多噸。
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