稱(chēng)重傳感器,是一種將質(zhì)量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。稱(chēng)重傳感器按轉換方法可分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動(dòng)式、陀螺儀式、電阻應變式等8類(lèi),其中以電阻應變式使用最廣。

/ 稱(chēng)重傳感器的工作原理 /
稱(chēng)重傳感器采用金屬電阻應變片組成測量橋路,利用金屬電阻絲在張力作用下伸長(cháng)變細,電阻增加的原理,即金屬電阻隨所受應變而變化的效應而制成的。稱(chēng)重傳感器是用來(lái)將重量信號或壓力信號轉換成電量信號的轉換裝置。
稱(chēng)重傳感器的構造原理,金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì),同一種金屬絲,一般來(lái)講,越是細長(cháng),其電阻值就越大。當金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí),其電阻值就會(huì )在某一范圍內增減。因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測物體上,當被測物體受外力而伸縮時(shí),金屬電阻絲(膜)也會(huì )按比例伸縮,其阻值也會(huì )相應變化。稱(chēng)重傳感器就是將金屬電阻應變片粘貼在金屬稱(chēng)重梁上進(jìn)行測量重量信號的。
/ 稱(chēng)重傳感器的應用范圍 /
隨著(zhù)智能化時(shí)代的發(fā)展,稱(chēng)重傳感器幾乎運用到了所有的稱(chēng)重領(lǐng)域,實(shí)現了對物料的精準稱(chēng)量。尤其是隨著(zhù)微處理機的出現,工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷提高,稱(chēng)重傳感器已成為過(guò)程控制中的一種必需的裝置。從以前不能稱(chēng)重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車(chē)秤、汽車(chē)秤等計測控制,到混合分配多種原料的配料系統、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應用了稱(chēng)重傳感器。
目前,稱(chēng)重傳感器主要應用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線(xiàn)控制、安裝過(guò)載報警、材料試驗機等領(lǐng)域,如電子汽車(chē)衡、電子臺秤、電子叉車(chē)、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。
/ 如何正確選型稱(chēng)重傳感器? /
我們主要考慮的就是傳感器實(shí)際所在的工作環(huán)境,因為這關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
一方面,取決于稱(chēng)重的類(lèi)型和安裝空間,保證安裝合適,稱(chēng)重安全可靠;
另一方面要考慮廠(chǎng)家的建議,對于傳感器制造廠(chǎng)家來(lái)講,它一般規定了傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結構形式、彈性體的材質(zhì)等,譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價(jià)秤、平臺秤、案秤等,鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等,鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡等,柱式傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
一般情況下,高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問(wèn)題;粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì )造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現象;電磁場(chǎng)對傳感器輸出會(huì )產(chǎn)生干擾。所以,相應的環(huán)境因素下我們必須選擇對應的稱(chēng)重傳感器才能滿(mǎn)足必要的稱(chēng)重要求。
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