當今社會(huì )飛速發(fā)展，國內品牌傳感器也在飛速發(fā)展，那么您是否了解了選擇傳感器的詳細解析？下面就讓小編帶你詳細的了解一下相關(guān)知識。當代的感應器在原理和結構上是截然不同的。在一定量的測量過(guò)程中，如何根據具體的測量目的，對測量對象和測量環(huán)境進(jìn)行合理的選擇是必須解決的問(wèn)題。在確定傳感器后，還可確定與其配套的測量方法和測量裝置。傳感器的合理選擇是決定測量結果成功與否的關(guān)鍵。
1.品牌傳感器類(lèi)型的選擇。
雖然在理論上，任何一種系統都可以裝備各種結構類(lèi)型的傳感器。但從可靠性、準確性、經(jīng)濟性等方面考慮，不同的選擇結果也有所不同。舉例來(lái)說(shuō)，以容器為基礎的系統可以使用帶有大量稱(chēng)量計劃的傳感器，與一個(gè)簡(jiǎn)單的懸掛系統掛在一起，或用容量較小的傳感器支撐容器，作為支撐能力秤。類(lèi)似地，其它稱(chēng)量?jì)x器也可用傳感器來(lái)支撐桌子，或使用專(zhuān)門(mén)的懸掛系統。所以怎樣做出理性的選擇？很明顯，當我們比較支承和懸掛系統的優(yōu)缺點(diǎn)后，再選擇傳感器構造方法，會(huì )更簡(jiǎn)單。
您是否了解選擇傳感器時(shí)的一些注意事項？
支持式系統中的傳感器構造方法。
支承系統中傳感器均為重力壓縮，應用最廣泛。由于其終止計劃范圍廣泛，其上限也相當大，可達數百?lài)?。既能以最?jiǎn)單的方式結束維護超負荷，又因傳感器的結構特點(diǎn)，省去了對超負荷維修設備的需要。與其輔助設備一起，系統只占很小的空間，而且設備也很簡(jiǎn)潔。
支承體系的缺點(diǎn)是必須始終保證重力線(xiàn)穿過(guò)傳感器的支承軸，不受橫向沖擊的影響。這就要求傳感器本身具備良好的橫向抗側向調節能力。與此同時(shí)，傳感器及其引重器應在測向沖擊力的作用下，使其能夠靈敏地復位，調整和維護設備。目前，用于支持系統的大部分傳感器都采用下列結構比較方法：
剪切懸臂。有單懸臂式和橋式兩種。它的顯著(zhù)特點(diǎn)是：容量大、規格小(高度極小)、反面加強、設備簡(jiǎn)單、導入力布置要求低。
切條形。同時(shí)也具有上述特征。
具有反側向力膜片和一種特殊重力導入裝置的單柱傳感器。因為它價(jià)格低廉，容量大，仍然是首選。
軸對稱(chēng)的鋸齒形環(huán)。選擇軸對稱(chēng)測量應變片系統，采用與之相同的彈性體結構，具有良好的重復性和長(cháng)期穩定性；側向力、力方向偏移，間隙力擾動(dòng)，如偏心負荷、沖擊等，對測量精度的影響很??；即使實(shí)際稱(chēng)量負荷只需要15%的附加距離，量程精度仍可達到OIML商用電子秤的最低負荷。懸吊系統中的傳感器構造方法。
懸架系統的特性：在重力作用下，傳感器在重力作用下，與傳感裝置同一幾何軸，具有良好的復位性能。其缺點(diǎn)是抗側向調節能力強，對幾何空間要求較高。
懸吊系統中的傳感器，一般采用S型傳感器的構造方法進(jìn)行比較?？梢允褂脝慰?，雙控鋸齒梁結構或盲孔結構施工，受力軸同軸基本相同。板環(huán)拉制結構其特點(diǎn)和上述結構有相同的特點(diǎn)。但是操作很簡(jiǎn)單。
2.傳感器屬性的范圍選擇。
對系統而言，要合理地選擇測量范圍，使測量精度令人滿(mǎn)意，并且具有較好的靈敏度和過(guò)負荷維修的可靠性。
單一傳感器靜態(tài)系統：固定負載(稱(chēng)量平臺、容器、漏斗等)+變化性負載(稱(chēng)量負荷)<選定傳感器附加負荷的60%。
多級傳感器靜態(tài)系統：固定負載(衡器，容器，漏斗等)+可變負荷(稱(chēng)量負荷)<所選傳感器附加負荷的60%×傳感器數量。
在動(dòng)態(tài)系統中，在特定條件下主要考慮額外載荷的沖擊作用。對于同一個(gè)系統，需要選擇與附加量相同參數的傳感器。上述是對傳感器選型相關(guān)知識的詳細解析，需要大家在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗，這樣才能設計出更好的產(chǎn)品，為社會(huì )的進(jìn)步做出貢獻。
免責聲明：本文部分內容源于網(wǎng)絡(luò )，如侵犯您的權利，請聯(lián)系我們刪除。
