拉壓力傳感器在生活中的使用頻率很高，在自動(dòng)化工業(yè)中應用十分廣泛，目前許多企業(yè)都比較注重拉壓傳感器的安裝和使用。為了提高大家對壓力傳感器的認識，本文將介紹拉壓傳感器。要是你還不知道的話(huà)，一起來(lái)看看吧！
拉壓傳感器是如何工作的。
第一，在對壓力傳感器工作時(shí)，我們看到的指標是線(xiàn)性度、靈敏度、滯后、重復性、漂移等。線(xiàn)性化描述的是傳感器輸入輸出的真實(shí)函數與擬合直線(xiàn)之間的偏離程度，其數值為這兩種情況中與滿(mǎn)量程輸出值之間的最大偏差之比。敏感度相對較好理解，是指輸出量的增值(即增量)和產(chǎn)生該增值的對應變量的比例，也是描述傳感器特性的一個(gè)重要指標。延遲是指輸入量由大到小，或由小變大，引起兩種特征曲線(xiàn)不一致的差異。再現性則是指輸入相同方向的傳感器輸入量，在多次測試中特性曲線(xiàn)的差異程度。上一次漂移，描述的是保持輸入不變，輸出量隨時(shí)間變化的現象。
拉壓傳感器通過(guò)力敏元件檢測其受力的變化，并通過(guò)拉力傳遞結構，實(shí)現了力的物理信號傳遞。這就是說(shuō)，彈性體在產(chǎn)生彈性變形時(shí)，使傳遞器這一轉換元件(通常是應變電阻)也會(huì )產(chǎn)生形變，這時(shí)電阻應變片的阻值會(huì )改變，這種變化就變成電信號被輸出。
例如，數顯電子天平在其電路中含有測量電路，與信號放大電路相結合，測量電路可將電阻的阻值變量轉化為通常為弱電信號的電壓信號，但卻不能直觀(guān)、準確地反映其變化幅度。對該信號進(jìn)行放大后，就可以對該信號進(jìn)行放大和輸出數顯面板。
拉力傳感器中最常用的是電阻應變式，是一種堅固、耐用、可靠的傳感產(chǎn)品。還有幾個(gè)注意事項在安裝和使用期間：
1、拉伸傳感器要輕拿輕放，特別是對于以合金鋁材料為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)引起的沖擊或跌落，都極有可能導致較大的輸出誤差。
2、設計載荷裝置和安裝時(shí)，應保證載荷作用線(xiàn)與拉力傳感器的受力軸重合，將傾斜載荷和偏心載荷的影響降到最低。
3、在水平調節方面。若采用單傳感器，則基座的安裝面應用水平計調節至水平面，若有多個(gè)傳感器同時(shí)進(jìn)行測量，則各傳感器的安裝面應盡可能保持水平面，以保證各傳感器承受的力矩基本-致。
4、根據本說(shuō)明中選擇的拉力傳感器量程，以確定所用傳感器的額定負荷。
5、感應器基座安裝面應盡量平整、干凈，無(wú)任何油污或膠膜等存在。安裝座本身應該有足夠的強度和剛度，一般要求傳感器本身要比傳感器本身更高。
6、感應器殼體、保護罩、弓絲接頭均經(jīng)過(guò)密封處理，不允許開(kāi)戶(hù)。
7、為防止化學(xué)腐蝕安裝時(shí)，應使用防風(fēng)涂敷拉力傳感器外壁。在使用過(guò)程中應避免日曬雨淋和環(huán)境溫度劇烈變化。
8、當不能避免的情況下，應增加保護或減輕裝置。
9、傳感器安裝后，為了防止大電流直接跳過(guò)感應器本體而損壞的傳感器不允許電焊操作。
10、拉力傳感器負載裝置兩端用銅編織線(xiàn)做的旁路器。
電纜線(xiàn)不能自行加長(cháng)，如確實(shí)需要加長(cháng)，應在接合處進(jìn)行錫焊，并加防潮密封劑。
12、在拉伸感應器的周?chē)詈糜靡粔K擋板來(lái)遮蓋感應器。因此，防止雜物落入傳感器的運動(dòng)部位，影響其測量精度。
13、感應器電纜線(xiàn)應遠離強源電線(xiàn)和脈沖波的場(chǎng)所，不能避競時(shí)，應將拉力傳感器電纜線(xiàn)單獨穿入鐵管中，盡可能縮短連接距離。
14、根據本說(shuō)明中選擇的拉力傳感器量程，以確定所用傳感器的額定負載，該拉力傳感器雖然本身具有定的過(guò)載能力，但在安裝和使用時(shí)應盡量避免。有時(shí)候短暫的過(guò)載，也可能導致傳感器的永久性損壞。
15、在使用高精度的情況下，應在30分鐘內將拉力傳感器和儀器加熱30分鐘。
本文綜述了力傳感器的分類(lèi)方法，有類(lèi)似于內螺旋、外螺旋柱式拉力傳感器、吊鉤秤傳感器等，其利用原理都是一樣的：力作用產(chǎn)生形變，使力這個(gè)物理信號變換為電信號。因為牽引力的測量形式很多，但是為了更方便直接測量拉壓的大小，拉壓傳感器在結構上有不同的變化，但其缺點(diǎn)是：不同拉力傳感器的綜合精度存在差異。精度與量程是拉力傳感器選型的關(guān)鍵指標，需要綜合考慮。
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