30多年來(lái)，我們深圳市力準傳感技術(shù)有限公司一直致力于提供稱(chēng)重和力測量產(chǎn)品。我們的稱(chēng)重傳感器和力傳感器采用先進(jìn)的應變片技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的工藝材料以確保產(chǎn)品保持高質(zhì)量的出貨。我們具有經(jīng)驗豐富、設計能力完善的廣泛標準和定制解決方案，我們將繼續為所有客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、技術(shù)和服務(wù)。
我們的傳感器為許多不同的應用程序開(kāi)發(fā)了各種傳感器。如果您想獲得更多信息或討論您的具體需求，請聯(lián)系我們咨詢(xún)購買(mǎi)產(chǎn)品。
鑒于臂的延伸、懸臂角度和提升負荷的復雜組合，必須配備可靠、簡(jiǎn)單、易用的過(guò)載監測系統。將負載傳感器安裝在后軸組件中，以測量車(chē)輪與地面之間的反應，以確保提前發(fā)現危險的過(guò)載。
我們可以將力傳感器集成到伸縮穩定器中，測量復雜臂內的載荷分布、彎曲和扭曲，并提供重要的穩定性信息。如果起重機可能不穩定，系統可以防止起重機繼續運行，只允許操作員返回安全狀態(tài)。
通過(guò)在后軸組件中安裝負載傳感器，測量車(chē)輪與地面的反應和負載的跨軸分布，控制器可以防止車(chē)輛向側傾斜（用于不均勻或不穩定的地面）。
牽引機與牽引設備之間的力可以通過(guò)在牽引機聯(lián)動(dòng)裝置中安裝一個(gè)或多個(gè)剪切銷(xiāo)來(lái)測量。該數據可以自動(dòng)控制與牽引設備重量相關(guān)的最佳牽引和位置組合。
我們傳感器的延伸器可用作伸縮臂裝載機后軸的安全過(guò)載傳感器。集成顯示單元位于駕駛艙內，可立即動(dòng)態(tài)通知操作員機器負載。最高可靠性和長(cháng)期穩定性。
可設計力傳感器測量張力和壓縮力、彎曲和剪切力、扭矩、扭矩壓力和重量。大多數力傳感器都是基于箔應變計技術(shù)設計的。與現代電子技術(shù)的爆炸性發(fā)展不同，該技術(shù)自20世紀30年代首次用于飛機重量和平衡測量以來(lái)，經(jīng)受住了時(shí)間的考驗。雖然該技術(shù)多年來(lái)一直在改進(jìn)，但基本原理保持不變。這些傳感器的任何可靠性和性能都直接取決于應變計焊接程序的完整性和可重復性以及傳感器材料的一致性。準確的夾緊壓力和溫度測量和維護非常重要。我們率先采用了許多創(chuàng )新技術(shù)來(lái)生產(chǎn)大量的傳感器，以確保產(chǎn)品的最高可靠性和長(cháng)期穩定性。
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