正在擺脫進(jìn)口依賴(lài)并逐步崛起的國產(chǎn)傳感器

隨著(zhù)智能和電氣化汽車(chē)的發(fā)展，傳感器得到廣泛應用，各個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)進(jìn)一步飆升。新型高端離子源產(chǎn)品系列可用于精密光學(xué)、光通信、國防軍事、航天導航、半導體、傳感器等諸多行業(yè)。，提供納米級超高精度多層鍍膜、離子束濺射鍍膜、離子束刻蝕和超高精度表面處理。

今天將向您介紹正在擺脫進(jìn)口依賴(lài)并逐步崛起的國產(chǎn)傳感器。

據相關(guān)機構預測，2019年至2024年，汽車(chē)傳感器市場(chǎng)將以7.44%-8.88%的復合年增長(cháng)率增長(cháng)。作為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國對汽車(chē)傳感器有著(zhù)巨大的需求和空間。根據《2019中國自動(dòng)駕駛儀行業(yè)發(fā)展研究報告》，2017年中國傳感器市場(chǎng)規模約為53.1億美元，同比增長(cháng)10.62%。預計2018年規模將達到59.5億美元。

盡管空間巨大，但從供應角度來(lái)看，國內傳感器市場(chǎng)主要是進(jìn)口的。據統計，高端傳感器進(jìn)口高達80%，傳感器芯片進(jìn)口高達90%。國產(chǎn)化差距巨大，這與我國傳感器起步較晚，核心技術(shù)缺乏有關(guān)。但是最近的走訪(fǎng)發(fā)現，國內很多傳感器品牌在技術(shù)、質(zhì)量、商業(yè)化等方面都有很強的實(shí)力，傳感器的國產(chǎn)化也呈現出不錯的趨勢。

產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯，企業(yè)發(fā)展要走務(wù)實(shí)路線(xiàn)。

據工業(yè)和信息化部統計，2015年，中國汽車(chē)傳感器行業(yè)共生產(chǎn)汽車(chē)傳感器28億個(gè)，比2014年增長(cháng)16.67%。2016年產(chǎn)量達到32億，同比增長(cháng)14.29%。近年來(lái)，新能源汽車(chē)的智能網(wǎng)絡(luò )連接和商業(yè)化加速，市場(chǎng)對傳感器的需求不斷增加。

在此背景下，為了提升市場(chǎng)競爭力，產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯。從傳感器行業(yè)的發(fā)展來(lái)看，之前行業(yè)的特點(diǎn)是小而散。據工業(yè)和信息化部統計，截至2015年底，中國和R&D從事傳感器生產(chǎn)的企事業(yè)單位超過(guò)1700家，從事微機電系統研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)超過(guò)170家，其中中小企業(yè)約占94%。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，目前中國的傳感器產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在長(cháng)三角、珠三角、東北、京津形成了產(chǎn)業(yè)集群。據業(yè)內人士透露，隨著(zhù)行業(yè)內公司的兼并重組，產(chǎn)業(yè)結構將進(jìn)一步集聚。

此外，從企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，格實(shí)汽車(chē)在采訪(fǎng)中發(fā)現，雖然市場(chǎng)機會(huì )很多，但企業(yè)務(wù)實(shí)，明確了自己的定位和發(fā)展方向。李準在采訪(fǎng)中多次提到“做自己擅長(cháng)的事”這一點(diǎn)。他指出:“雖然行業(yè)空間大，但我們還是一個(gè)中小型廠(chǎng)商，不可能做到全面覆蓋。因此，我們主要專(zhuān)注于自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，并緊跟市場(chǎng)趨勢和技術(shù)趨勢進(jìn)行匹配。新能源方面，高壓環(huán)境和新的電子電氣架構對傳感器有新的增量要求，但要求也更高。所以方向一定要明確，產(chǎn)品才能更好更快落地，競爭力才能提高?！?/p>

對此，有關(guān)人士表達了類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn):“以前，很多傳感器都是進(jìn)口的，中國在這一領(lǐng)域取得突破還需要一段時(shí)間。所以我們在拓展產(chǎn)品的時(shí)候，并不是直接介入預裝市場(chǎng)，而是從售后開(kāi)始。當然，預裝市場(chǎng)的產(chǎn)品也不是沒(méi)有，只是要等機會(huì )?！笨臻g巨大，挑戰依然不容忽視。

挑戰和機遇并存。雖然國內傳感器市場(chǎng)發(fā)展良好，但自主品牌要超越還需要很長(cháng)時(shí)間。

在高紅蓮看來(lái)，汽車(chē)公司對傳感器的要求是非常高的，之前的架構系統多以國外Tier1為主。所以對于自主品牌來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品不僅要達到國外的標準參數，還要做的更好，才有機會(huì )做出一些替代品。

其次，他認為人才和經(jīng)驗也是制約國內傳感器行業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。從目前國內情況來(lái)看，能夠滿(mǎn)足當今傳感器技術(shù)發(fā)展需求的高水平科研團隊、中青年科技專(zhuān)家、技術(shù)管理人員和學(xué)術(shù)帶頭人相對較少，使得產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級步伐緩慢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足。

除此之外，有業(yè)內人士表示，由于行業(yè)發(fā)展標準尚未形成，國內傳感器產(chǎn)品不配套、不系列化，重復生產(chǎn)、惡性競爭現象頻繁，導致產(chǎn)品可靠性差、低端偏差嚴重，產(chǎn)業(yè)化程度與品種和系列不成正比。要實(shí)現傳感器的國產(chǎn)化，迫切需要完善行業(yè)規范。

正因為如此，對于國內的傳感器廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，前途是光明的，道路是曲折的。要贏(yíng)得發(fā)展，就要腳踏實(shí)地，在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域不斷提高，做到更好。

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- 產(chǎn)品廣泛應用于10多種新型和智能化高端領(lǐng)域，包括工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、3C、新能源、機器人、機械制造、醫療、紡織、汽車(chē)、冶金以及交通等領(lǐng)域；

- 產(chǎn)品技術(shù)持續創(chuàng )新、新品研發(fā)能力強。