位移傳感器在盾構機中的應用:
在隧道施工設備中,不同形式的盾構機,其主機的結構特點(diǎn)和配套設施也不相同。在一些復雜的盾構機上, 盾構機的功能是系統和多樣化的。包括:機械、液壓、測量和控制等多種功能。例如,在一些復合式盾構機上,就包括有開(kāi)挖系統、主驅動(dòng)系統、推進(jìn)系統、注漿系統、液壓系統等多種功能。
作為一種線(xiàn)性傳感器,位移傳感器主要用來(lái)測量線(xiàn)性位置上的機械位移, 在盾構機推進(jìn)系統的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測量油缸推進(jìn)時(shí)的位移數據。
盾構機推進(jìn)系統油缸的分組通常如下圖所示分區,頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單獨安裝有位移傳感器。
在推進(jìn)時(shí),推進(jìn)油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構機前進(jìn)的反力。油缸的壓力可以獨立調節,通過(guò)查看位移傳感器監測到的每組油缸的推進(jìn)數據,施工人員在控制室內可以實(shí)時(shí)監控每組油缸的行程和壓力。 通過(guò)調整每組油缸的推進(jìn)壓力和速度,可實(shí)現盾構機的糾偏和調向。
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