力矩測量用于過(guò)程控制，力矩測量是加工中的重要環(huán)節。為保持傳動(dòng)系統、電動(dòng)馬達、液壓馬達、齒輪傳動(dòng)的性能，扭矩必須受到監控，并使用扭矩傳感器。
轉矩傳感器可用于測量旋轉系統的轉矩，也可用于工業(yè)自動(dòng)化。力矩分為動(dòng)轉矩和靜轉矩，靜轉矩可快速測量，但測量起來(lái)不容易。具有機械停止的扭矩傳感器，可提高過(guò)載能力，在操作和安裝時(shí)提供保護。
轉矩傳感器或傳感器使用的應變計適合于轉動(dòng)軸或轉軸。采用這種方法，需要應變電橋供電和接收來(lái)自轉軸的信號的設備。這個(gè)可以通過(guò)使用滑環(huán)或者旋轉變壓器實(shí)現。當前，扭矩傳感器或傳感元件在軸上加入了調整電子裝置和A/D轉換器。
按測量方法，轉矩傳感器分為逆動(dòng)轉矩傳感器、旋轉轉矩傳感器、磁致伸縮及近程轉矩傳感器。選型時(shí)，必須了解各傳感器的原理及用途，避免選型錯誤。
反應轉矩傳感器。
反射式轉矩傳感器測量靜態(tài)力矩，不管是否有旋轉傳感器。反作用力傳感器主要包括粘度及潤滑性能的研究，軸承摩擦試驗，軸扭矩試驗，起動(dòng)試驗，汽車(chē)制動(dòng)試驗等。反應力矩是裝置固定部分的旋轉力和運動(dòng)。反應轉矩傳感器可以用來(lái)測量馬達和泵的轉矩。
力矩傳感器。
旋轉傳感器通常安裝在軸線(xiàn)上，但由于空間的限制，它并不總是這樣。應變片可直接安裝在軸上。扭矩傳感器通過(guò)滑環(huán)連接到它的電源和信號，通過(guò)軸旋轉來(lái)調節電子裝置。采用工業(yè)轉矩互感器測量轉矩響應。這種傳感器具有適當的機械擋塊，以提高裝配和操作的安全性。旋轉式轉矩傳感器主要應用于離合器測試，效率測試，發(fā)動(dòng)機功率測試等汽車(chē)領(lǐng)域。還可以用于測試電機和泵。
磁致伸縮傳感器
軸材集中了磁通量，導磁能力也隨轉矩變化，可用磁導伸縮傳感器測量。軸線(xiàn)無(wú)負荷時(shí)，導磁率均勻。在旋轉過(guò)程中，隨著(zhù)轉矩的增大，滲透率和線(xiàn)數增大。該機器可安裝在軸的側面上的兩個(gè)主繞組和兩個(gè)次繞組。
接近扭矩傳感器。
靠近傳感器還可以通過(guò)測量軸端的角位移測量力矩。把兩個(gè)相同的齒輪裝在軸上，就可以測量扭矩引起的角位移。接近傳感器或光電管的每一個(gè)齒輪都會(huì )產(chǎn)生輸出電壓，輸出電壓的相位差隨轉矩軸而增加。
深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度力值測量傳感器的廠(chǎng)家。主要產(chǎn)品有微型壓式傳感器、拉壓式傳感器、S型傳感器、稱(chēng)重傳感器、測力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器、液壓傳感器、控制儀表、以及手持儀等力控產(chǎn)品達千余種。
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